Quarta-feira 13, segundo dia do conclave

Duas votações no período da manhã e duas à tarde. O novo sistema de fumaça e os fumígenos utilizados

Roma, (Zenit.org) Sergio Mora | 1037 visitas

Hoje começou o segundo dia do conclave. Os cardeais concelebraram aproximadamente às 8h15 a missa na Capela Paulina e de lá, foram para as votações do conclave. Haverá duas votações pela manhã e duas pela tarde.

As ‘fumatas’ serão no final da sessão da manhã e da tarde, ou seja, em torno de meio-dia e ao anoitecer, a menos que o papa seja eleito na primeira votação da manhã ou na primeira da tarde. Neste caso a ‘fumata’, que será branca, será vista na chaminé que sai da Capela Sistina por volta das 11 ou das 17h (7h ou 13h no horário de Brasília).

O novo sistema para a 'fumata', permite distinguir bem a fumaça branca, que indica a eleição do pontífice, da fumaça preta, que indica que ainda não foi eleito.

Desde o Conclave de 2005, para poder distinguir melhor a cor das fumatas - disse o Serviço de Informação do Vaticano – utiliza-se um aparelho auxiliar com fumígenos  além da estufa tradicional onde são queimadas as cédulas das votações.

Este aparelho está instalado ao lado da estufa, e tem um compartimento onde - de acordo com os resultados das votações – colocam-se pastilhas que contém fumígenos com diferentes composições. Acende-se por meio de um sistema eletrônico, e dura vários minutos, ao mesmo tempo que se queimam os papeis na estufa.

Para conseguir a cor preta da fumaça, a composição química dos fumígenos é: perclorato de potássio, antraceno e enxofre. Para a fumaça branca usa-se clorato de potássio, lactose e colofónia.

A colofónia, chamada também “peixe de Castela”, é uma resina natural de cor âmbar extraída das coníferas. Antigamente, para produzir a cor negra usava-se o ‘nehorumo’ ou o breu, e para a branca, palha molhada.

As chaminés da estufa e do aparelho auxiliar se unem num único conduto, feito de bronze, que do interior da Capela Sistina desemboca na cobertura do edifício. Para melhorar as chaminés são aquecidas com uma resistência elétrica. E também têm um ventilador de reserva.